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合肥日报报道，伸缩缝虽小，却事关行车安全和桥梁结构稳固。记者昨日获悉，合肥市市政工程管理处近日启动了对市管10座桥梁的伸缩缝大修更换工程，此举有望降低养护成本，提高行车安全，稳固桥梁结构。
就像骨架连接的关节，桥梁伸缩缝使桥梁各联箱梁连接成一个整体。据介绍，合肥高架桥等桥梁上使用的伸缩缝，多为型钢和梳齿(外形如梳子齿)结构，安全性较好。而本次拟大修更换的伸缩缝，共涉及双岗桥、蒙城路下穿桥、亳州路下穿桥、时雍门桥等10座市管桥梁，主要位于一环路、二环路交叉口。这些桥梁的伸缩缝为柔性结构，主要由沥青混合材料对缝隙进行填充，经常会发生凹陷、破损现象，影响行车安全，危害桥梁结构安全，后期养护成本也较高。本次施工中，这些柔性结构的伸缩缝，将全部被更换为技术更成熟的型钢伸缩缝，共1909米，提高行车安全，稳固桥梁结构。
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